Name: AJP PR5 Supermoto 250
SKU: 16635
Price: 5090.00 EUR
Availability: InStock

Descrição

MANTENDO-SE 100% FIEL AO ADN DA MARCA, A PR5 LEVA A FILOSOFIA CONSTRUTIVA DA AJP UM PASSO EM FRENTE EM TERMOS DE PRESTAÇÕES E TECNOLOGIA, COM O MOTOR DE REFRIGERAÇÃO LÍQUIDA COM QUATRO VÁLVULAS E INJECÇÃO ELECTRÓNICA DE COMBUSTÍVEL.

Uma excelente opção para o dia a dia: trabalho, escola ou diversão. Excelente resposta do motor associada a uma ciclística bem dimensionada e eficiente fazem desta moto ma opção a ter em conta pelos mais apressados.

MOTOR: Monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas – SOHC, refrigeração líquida

DIÂMETRO X CURSO: 77 x 53,6 mm

CAPACIDADE: 249 cm³

ALIMENTAÇÃO: Sistema de injeção Delphi Ø34 mm

ARRANQUE: Elétrico

EMBRAIAGEM: Banho de óleo, multi-discos

TRANSMISSÃO: 6 velocidades

QUADRO: Compósito – alumínio / aço

ALTURA DO ASSENTO: 890 mm

DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 1465 mm

ALTURA AO SOLO: 310 mm

CAP. RESERV. COMB.: 7,5 L

PNEU DIANTEIRO: 100/80 – 17’’

PNEU TRASEIRO: 130/70 – 17’’

SUSPENSÃO DIANTEIRA: ZF Sachs Ø48 mm – curso 300 mm – totalmente ajustável

SUSPENSÃO TRASEIRA: ZF Sachs sist. progressivo c/ reservatório – curso 300 mm – totalmente ajustável

TRAVÃO DIANTEIRO: Pinça 2 êmbolos – Disco Ø260 mm

TRAVÃO TRASEIRO: Pinça 1 êmbolo – Disco Ø220 mm

PESO (COM COMBUSTÍVEL): 123 kg

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AJP PR5 Supermoto 250

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MANTENDO-SE 100% FIEL AO ADN DA MARCA, A PR5 LEVA A FILOSOFIA CONSTRUTIVA DA AJP UM PASSO EM FRENTE EM TERMOS DE PRESTAÇÕES E TECNOLOGIA, COM O MOTOR DE REFRIGERAÇÃO LÍQUIDA COM QUATRO VÁLVULAS E INJECÇÃO ELECTRÓNICA DE COMBUSTÍVEL.

Uma excelente opção para o dia a dia: trabalho, escola ou diversão. Excelente resposta do motor associada a uma ciclística bem dimensionada e eficiente fazem desta moto ma opção a ter em conta pelos mais apressados.

MOTOR: Monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas – SOHC, refrigeração líquida

DIÂMETRO X CURSO: 77 x 53,6 mm

CAPACIDADE: 249 cm³

ALIMENTAÇÃO: Sistema de injeção Delphi Ø34 mm

ARRANQUE: Elétrico

EMBRAIAGEM: Banho de óleo, multi-discos

TRANSMISSÃO: 6 velocidades

QUADRO: Compósito – alumínio / aço

ALTURA DO ASSENTO: 890 mm

DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 1465 mm

ALTURA AO SOLO: 310 mm

CAP. RESERV. COMB.: 7,5 L

PNEU DIANTEIRO: 100/80 – 17’’

PNEU TRASEIRO: 130/70 – 17’’

SUSPENSÃO DIANTEIRA: ZF Sachs Ø48 mm – curso 300 mm – totalmente ajustável

SUSPENSÃO TRASEIRA: ZF Sachs sist. progressivo c/ reservatório – curso 300 mm – totalmente ajustável

TRAVÃO DIANTEIRO: Pinça 2 êmbolos – Disco Ø260 mm

TRAVÃO TRASEIRO: Pinça 1 êmbolo – Disco Ø220 mm

PESO (COM COMBUSTÍVEL): 123 kg

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Uma excelente opção para o dia a dia: trabalho, escola ou diversão. Excelente resposta do motor associada a uma ciclística bem dimensionada e eficiente fazem desta moto ma opção a ter em conta pelos mais apressados.

MOTOR: Monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas – SOHC, refrigeração líquida

DIÂMETRO X CURSO: 77 x 53,6 mm

CAPACIDADE: 249 cm³

ALIMENTAÇÃO: Sistema de injeção Delphi Ø34 mm

ARRANQUE: Elétrico

EMBRAIAGEM: Banho de óleo, multi-discos

TRANSMISSÃO: 6 velocidades

QUADRO: Compósito – alumínio / aço

ALTURA DO ASSENTO: 890 mm

DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 1465 mm

ALTURA AO SOLO: 310 mm

CAP. RESERV. COMB.: 7,5 L

PNEU DIANTEIRO: 100/80 – 17’’

PNEU TRASEIRO: 130/70 – 17’’

SUSPENSÃO DIANTEIRA: ZF Sachs Ø48 mm – curso 300 mm – totalmente ajustável

SUSPENSÃO TRASEIRA: ZF Sachs sist. progressivo c/ reservatório – curso 300 mm – totalmente ajustável

TRAVÃO DIANTEIRO: Pinça 2 êmbolos – Disco Ø260 mm

TRAVÃO TRASEIRO: Pinça 1 êmbolo – Disco Ø220 mm

PESO (COM COMBUSTÍVEL): 123 kg

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