Kawasaki J125 Edição Especial ’19

4.990,00

*Ao preço acrescem despesas de registo

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Descrição

Enfrente o desafio da vida citadina e explore novos horizontes. A nova Kawasaki J125 é uma scooter que circula facilmente entre o trânsito e dispõe de todas as caracteristicas que precisa para ultrapassar o congestionamento citadino.As linhas desportivas com estilo Kawasaki, são facilmente reconhecidas na circulação diária em hora de ponta.

 

Suspensões confortáveis e desportivas

Suspensões confortáveis e desportivas

Os ajuste feitos nas suspensões da Nova J125, permitem o equilíbrio perfeito entre uma condução confortável e uma condução desportiva. Amortecedores com pré-carga ajustáveis, com 5 niveis de ajuste.

Manete de travão ajustável

Manete de travão ajustável

As manetes de travão são ajustáveis para que o condutor possa ajustá-las ao seu gosto.

Porta-Luvas

Porta-Luvas

A J125 tem um porta-luvas à prova de chuva, para guardar pequenos objetos (máximo: 1,5kg), com carregador de isqueiro de 12v.

Capacidade de Carga

Capacidade de Carga

Debaixo de assento existe um local onde é possível guardar um capacete integral e uma pasta tamanho A4 – ideal para uso profissional. A carga máxima é de 10kg.

Assento

Assento

O design do assento, densamente acolchoado, oferece um excelente conforto ao condutor.

Pormenores de qualidade

Pormenores de qualidade

A J125 oferece produtos e acabamentos de elevada qualidade, o que contribui para uma aparencia requintada.

Discos travão em forma de pétala

Discos travão em forma de pétala

A Nova J125 é equipada com um disco travão dianteiro de 260mm em forma de pétala e um disco travão traseiro de 240mm em forma de pétala, assegurando assim, uma excelente travagem.

Design desportivo e agressivo

Design desportivo e agressivo

Baseado no design marcante da “irmã” mais velha J300, a Nova J125 demarca-se das restantes scooters do mercado. Grande preocupação com o detalhe e a utilização de materiais de grande qualidade, contribui para a aparência refinada.
O design agressivo teve como base os nossos modelos Ninja, o que lhe assegura o mais puro ADN Kawasaki.

Painel de instrumentos

Painel de instrumentos

O design do painel de instrumentos realça uma grande qualidade da Nova J125. O painel de instrumentos incorpora um velocímetro e um tacômetro analógicos e um visor LCD multi-funções.

ABS

ABS

Para uma travagem mais segura, a J125 vem equipada com o sistema ABS.

Gancho de carga

Gancho de carga

Gancho de carga dobrável situado na tampa interna da frente. Ideal para transportar com segurança uma pequena bolsa ou saco. Carga máxima de 3 kg.

Ignição

Ignição

A ignição tem três posições: ON, OFF e Bloqueada (que bloqueia a coluna de direção). A ignição incorpora um sistema de segurança para evitar que seja manipulada. O bloqueio de segurança, desbloqueia-se com a parte traseira da chave.

Pousa-pés

Pousa-pés

Bom atrito do pousa-pés contribui para que o motociclista mantenha os pés sempre no sitio. o que torna mais fácil segurar a moto, facilitando o seu controle.

Pousa-pés

Pousa-pés

Os pousa pés foram desenhados para uma posição mais confortável e também desportiva. O formato côncavo do pousa pés permite ao condutor apoiar os seus pés no solo de forma cómoda, sempre que seja necessário efetuar uma paragem.

Pneus

Pneus

O diâmetro das rodas é o ideal para a deslocação urbana de forma confortável, ágil e segura. Dianteira: 14″ Traseira: 13″

Luzes traseiras LED

Luzes traseiras LED

A forma acentuada das luzes traseiras da Nova J125 evoca uma inconfundível aparência Kawasaki. O seu design é muito similar ao das Z.

Motor monocilíndrico de 125cc

Motor monocilíndrico de 125cc

Acoplado a uma transmissão CVT, a potência do motor de 125cc é mais que suficiente para poder circular com carga e duas pessoas, mantendo a mesma capacidade de aceleração.

Motor

  • Tipo de motor: Monocilindrico a 4 tempos, com refrigeração líquida
  • Cilindrada: 125 cm³
  • Diâmetro x curso: 54 x 54.5 mm
  • Rácio de compressão: 11.7:1
  • Sistema de válvulas: SOHC, 4 válvulas
  • Sistema de combustível: Injeção de combustível: Ø 27 mm x 1
  • Ignição: ECU Control (Full transistor)
  • Sistema de arranque: Elétrico
  • Lubrificação: Lubrificação forçada, cárter húmido

Performance & Transmissão

  • Potência máxima: 9.45 kW {13 PS} / 8,500 rpm
  • Binário máximo: 10.9 N•m {1.1 kgf•m} / 7,750 rpm
  • Emissões CO2: 70 g/km
  • Transmissão: CVT com embraiagem centrífuga
  • Transmissão final: Correia
  • Rácio de redução primária: 2.201 ~ 0.829

Travões & Suspensão

  • Travões dianteiros: Disco em forma de pétala de 260mm. Pinça de 2 êmbolos
  • Travões traseiros: Disco de 240mm em forma de pétala. Pinça de 2 êmbolos
  • Suspensão dianteira: Suspensão telescópica de 37 mm
  • Suspensão traseira: Duplo amortecedor com 5 modos de pré-carga ajustáveis

Quadro & Dimensões

  • Tipo de quadro: Tubular, aço, tipo “diamante”
  • Rasto: 113 mm
  • Curso da roda dianteira: 110 mm
  • Curso da roda traseira: 100 mm
  • Pneu dianteiro: 120/80-14 M/C 58S
  • Pneu traseiro: 150/70-13 M/C 64S
  • Ângulo direção E/D: 40° / 40°
  • C x L x A: 2,235 x 800 x 1,285 mm
  • Base da roda: 1,555 mm
  • Distância ao solo: 145 mm
  • Altura do assento: 775 mm
  • Capacidade de combustível: 13 litros
  • Peso em ordem de marcha: 182 kg

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