Descrição
A Ninja 650 é um motociclo elegante e prático que se adequa às necessidades mais exigentes do dia a dia. A nova Ninja 650 oferece carácter desportivo e versatilidade às viagens diárias na cidade.
Sharper Ninja Styling
O novo estilo mais nítido do Ninja 650 oferece uma aparência mais esportiva e uma aparência ainda mais forte da família Ninja. Seu design elegante e esportivo inspira confiança nos ciclistas.

Conectividade com Smartphone
Um chip Bluetooth embutido no painel de instrumentos permite que os motociclistas se conectem à motocicleta sem fio. Usando o aplicativo para smartphone “RIDEOLOGY THE APP”, várias funções do instrumento podem ser acessadas, contribuindo para uma experiência aprimorada de motociclismo.
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Faróis de LED
Os faróis duplos de LED, cada um com farol alto e baixo, além de uma lâmpada de posição, oferecem maior brilho.

Emissões mais limpas
Várias alterações nos componentes do sistema de admissão e exaustão foram feitas para garantir que as regulamentações de emissões Euro4 sejam limpas e ofereçam um aumento no torque intermediário, mantendo a potência do modelo anterior.

Instrumentação em cores TFT
A nova instrumentação digital colorida TFT – uma Kawasaki pela primeira vez nas classes de 650cc – oferece ao cockpit uma aparência de alta tecnologia e alto nível. O novo medidor também oferece recursos adicionais indisponíveis no modelo anterior.

Pneus Novos: Manuseio Mais Leve
Os novos pneus Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuem para um manuseio mais leve.
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Pára-brisa aprimorado
Priorizando uma aparência mais esportiva, o para-brisa reprojetado agora está mais baixo e encaixado na tampa superior. É ajustado em um ângulo mais vertical para oferecer ao piloto uma proteção decente contra o vento.

Maior conforto dos passageiros
O banco traseiro com 4 uretanos mais espessos (aproximadamente 5 mm de espessura no centro, 10 mm de espessura nas laterais) e laterais que se estendem mais amplamente oferecem maior conforto ao passageiro.
Motor
- Tipo de motor: Bicílindrico, paralelo com refrigeração líquida
- Cilindrada: 649 cm³
- Diâmetro x curso: 83 x 60 mm
- Rácio de compressão: 10.8:1
- Sistema de válvulas: DOHC, 8 válvulas
- Sistema de combustível: Injeção de combustível: Ø 36 mm x 2 (Keihin)
- Sistema de arranque: Elétrico
- Lubrificação: Lubrificação forçada, cárter semi húmido
Performance & Transmissão
- Potência máxima: 50.2 kW {68 PS} / 8,000 rpm
- Binário máximo: 65.7 N•m {6.7 kgf•m} / 6,500 rpm
- Emissões CO2: 107 g/km
- Consumo (Kit 35kW): 4.3 l/100 km
- Emissões de CO2 (Kit 35kW): 105 g/km
- Transmissão: 6 velocidades
- Transmissão final: Corrente selada
- Rácio de redução primária: 2.095 (88/42)
- Rácios da 1ª mudança: 2.438 (39/16)
- Rácios da 2ª mudança: 1.714 (36/21)
- Rácios da 3ª mudança: 1.333 (32/24)
- Rácios da 4ª mudança: 1.111 (30/27)
- Rácios da 5ª mudança: 0.966 (28/29)
- Rácios da 6ª mudança: 0.852 (23/27)
- Rácio de redução final: 3.067 (46/15)
- Embraiagem: Húmida multidisco, manual
Travões & Suspensão
- Travões dianteiros: Duplo disco semi-flutuante em forma de pétala de 300mm. Duas pinças de 2 êmbolos
- Travões traseiros: Disco de 220mm em forma de pétala. Pinça de 1 êmbolo
- Suspensão dianteira: Suspensão telescópica de 41 mm
- Suspensão traseira: Amortecedor horizontal back-link, com afinação de pré-carga
Quadro & Dimensões
- Tipo de quadro: Treliça, aço de alta resistência
- Rasto: 100 mm
- Curso da roda dianteira: 125 mm
- Curso da roda traseira: 130 mm
- Pneu dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)
- Pneu traseiro: 160/60ZR17M/C (69W)
- Pneu traseiro: 160/60ZR17M/C (69W)
- C x L x A: 2,055 x 740 x 1,135 mm
- Base da roda: 1,410 mm
- Distância ao solo: 130 mm
- Altura do assento: 790 mm
- Capacidade de combustível: 15 litros
- Peso em ordem de marcha: 193 kg
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