Kawasaki Versys 650

8.990,00

*Ao preço acrescem despesas de registo

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Descrição

Difícil de explicar e impossível de categorizar, a Versys simplesmente excede a soma das suas partes. A Versys 650 é a amiga ideal para qualquer tipo de caminhos.


ABS opcional

Unidade ABS menor é mais leve e ocupa menos espaço.

ABS opcional


Suspensão invertida de 41 mm

Nova forquilha invertida oferece amortecimento e uma excelente ação nas mais variadas situações aumentando assim o conforto do motociclista.

Suspensão invertida de 41 mm


Indicador de Mudança Engrenada

O indicador de mudança engrenada é uma preciosa ajuda ao condutores mais inexperientes.

Indicador de Mudança Engrenada


Chassis traseiro

Chassi traseiro robusto permite à nova Versys 650 uma carga adicional, permitindo ao motociclista montar malas ou top case.

Chassis traseiro


Top case 47lts

Um top case adicional pode ser equipado na Versys 1000. O seu volume é de 47lts que dá perfeitamente para guardar dois capacetes. Disponivel como acessório.

 Top case 47lts


Párabrisas ajustável

Pára-brisas ajustável sem ferramentas.

Párabrisas ajustável


Apoios de motor

Com novos suportes do motor em borracha ao invés de rígidos, faz com que a nova Versys 650 sofra uma redução das vibrações ao nivel do guiador, depósito de combustivel e assento, aumentando significativamento do conforto.

Apoios de motor


Guiador

O guiador está posicionado para oferecer uma postura natural, que facilita o controlo da nova Versys 650.

Guiador


Motor

A afinação do motor bicilindrico paralelo aprimorado para obter uma resposta de aceleração equilibrada mas potente com um caracter muito próprio de rapidez na subida de rotação.

Motor


Rodas

Rodas dianteiras e traseiras 17 ” que contribuem para uma manipulação rápida e desportiva.

Rodas


Estilo desportivo

Completamente revista, a nova Versys 650 combina estilo, proteção contra o vento, aerodinâmica e gestão de fluxo de ar. O novo design dos faróis duplos contribui para a imagem forte da Versys 650, enquanto que reflete todo o potencial para a diversão.

Estilo desportivo


Vários acessórios

Além das várias malas e top cases a nova Versys 650 tem vários acessórios que permitem obter um estilo mais touring, contribuindo para um maior conforto em longas distâncias.
Luzes de nevoeiro LED e um indicador de posição de marcha são alguns dos muitos acessórios da nova Versys 650.

Vários acessórios


Escape

Silenciador localizada sob o motor contribui para a centralização de massa, liberta espaço sob o banco e ajuda a manter o calor longe de piloto e passageiro.

Escape


Malas laterais

Sistema de malas laterais revistos para proporcionar um conjunto mais integrado e garantir a harmonia da moto quando as malas são retiradas. Malas disponiveis como acessórios.

Malas laterais


Chassis

A chave para o chassis elegante da nova Versys 650 é o seu motor compacto, o que permite a utilização de uma estrutura leve fina.

Chassis


Amortecedor traseiro

Suspensão traseira de longo curso é projetado para absorver facilmente imperfeições da estrada.

Amortecedor traseiro


Travões

Fabulosos discos em petala de geometria tripla dão à travagem a potência necessária. Novas pinças,  novas pastilhas de travão e um disco traseiro de 250 mm, oferecem uma maior capacidade de controle, resposta inicial mais forte e maior força de travagem total.

Travões


Posição de condução

O motor compacto e o quadro estreito ajuda a melhorar a posição dos joelhos e pés.O reposicionamento das peseiras oferece uma posição mais relaxada, tornando mais fácil e confortável os longos passeios dos motociclistas.

Posição de condução


Depósito combustivel

Aumento do volume do depósito contribui para uma maior autonomia, permitindo assim viagens mais longas com menos paragens para abastecer.

Depósito combustivel


Motor

  • Tipo de motor: Bicílindrico, paralelo com refrigeração líquida
  • Cilindrada: 649 cm³
  • Diâmetro x curso: 83 x 60 mm
  • Rácio de compressão: 10.8:1
  • Sistema de válvulas: DOHC, 8 válvulas
  • Sistema de combustível: Injeção de combustível: Ø 38 mm x 2 (Keihin)
  • Ignição: Digital
  • Sistema de arranque: Elétrico
  • Lubrificação: Lubrificação forçada, cárter semi húmido

Performance & Transmissão

  • Potência máxima: 51 kW {69 PS} / 8,500 rpm
  • Binário máximo: 64 N•m {6.5 kgf•m} / 7,000 rpm
  • Kit de menor potência (35 kW): Disponivel
  • Emissões CO2: 110 g/km
  • Versão de potência limitada: 35.0 kW {48 PS} / 7,900 min
  • Consumo (Kit 35kW): 4.4 l/100 km
  • Emissões de CO2 (Kit 35kW): 110 g/km
  • Transmissão: 6 velocidades
  • Transmissão final: Corrente selada
  • Rácio de redução primária: 2.095 (88/42)
  • Rácios da 1ª mudança: 2.438 (39/16)
  • Rácios da 2ª mudança: 1.714 (36/21)
  • Rácios da 3ª mudança: 1.333 (32/24)
  • Rácios da 4ª mudança: 1.111 (30/27)
  • Rácios da 5ª mudança: 0.966 (28/29)
  • Rácios da 6ª mudança: 0.852 (23/27)
  • Rácio de redução final: 3.067 (46/15)
  • Embraiagem: Húmida multidisco, manual

Travões & Suspensão

  • Travões dianteiros: Duplo disco semi-flutuante de 300mm em forma de pétala. Duas pinças de 2 êmbolos
  • Travões traseiros: Disco de 250mm em forma de pétala. Pinça de 1 êmbolo
  • Suspensão dianteira: Suspensão telescópica invertida de 41 mm com recuperação e pré carga ajustáveis
  • Suspensão traseira: Mono amortecedor de montagem assimétrica. Pré carga da mola com ajuste remoto

Quadro & Dimensões

  • Tipo de quadro: Tubular, aço de alta resistência
  • Rasto: 108 mm
  • Curso da roda dianteira: 150 mm
  • Curso da roda traseira: 145 mm
  • Pneu dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)
  • Pneu traseiro: 160/60ZR17M/C (69W)
  • Ângulo direção E/D: 35° / 35°
  • C x L x A: 2,165 x 840 x 1,450 / 1,400(1,450 com o pára-brisas ajustado no máximo de altura) mm
  • Base da roda: 1,415 mm
  • Distância ao solo: 170 mm
  • Altura do assento: 840 mm
  • Capacidade de combustível: 21 litros
  • Peso em ordem de marcha: 217Kg

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