Piaggio Vespa GTS Super 300

6.175,00

*Ao preço acrescem custos de documentação

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Descrição

 

GTS SUPER, A HEROÍNA DESPORTIVA

Energia, carácter e performance.


SUPER DINÂMICA

A Vespa expressa o seu espiríto mais dinâmico com a GTS Super, um veículo cujo design Vespa é enaltecido com características desportivas como a grelha que percorre a lateral direita, e as jantes de acabamento em preto, o atrevido motor 125cc e o poderoso 300cc, o mais potente jamais instalado numa Vespa.A GTS Super – e especialmente a edição especial SuperSport – para além das características típicas da Vespa como o estilo, o conforto, e a segurança, detém também a atitude desportiva, nascida em cima de modelos heritage lendários como a Vespa GS 150 de 1955, a Vespa 180 SS de 1965 ou a T5 “Pole Position” de 1985.


ECNOLOGIA E SEGURANÇA
O sistema de travagem ABS e o controlo de tracção ASR, exclusivos do Grupo Piaggio, fazem com que a GTS Super seja ideal tanto para o tráfego citadino como para passear, até em distâncias mais longas, em total conforto e em completa segurança. O bloqueio da roda quando se trava repentinamente ou porque a superfície da estrada está escorregadia são, normalmente, os piores cenários para um condutor de uma scooter. Assim adopção do sistema anti-bloqueio ABS entra em acção por forma a prevenir o risco e a tornar todos os percursos divertidos e em completa segurança.


GTS SUPERSPORT

Há também a edição especial da Vespa GTS Super, a série SuperSport, um concentrado de energia, carácter e performance. De facto a Vespa GTS SuperSport é a Vespa mais agressiva de toda a família. O seu carácter desportivo é imediatamente revelado na cor Cinza Mate e nos detalhes tais como o assento preto, a nova gravata central e os gráficos dedicados. E o seu corpo de aço, a alma em metal da Vespa, é cheia de personalidade: a grelha desportiva na lateral direita é uma clara alusão às bonitas Vespas do passado e dá um toque arrojado ao perfil do veículo.  E para uma segurança máxima, há o sistema ABS/ASR, e o sistema de disco dianteiro e traseiro.


ENERGIA E PERFORMANCE

Com todos os conteúdos de design e tecnologia a Vespa GTS Super 300 Euro4 revisitou o “Clássico desportivo” da corajosa colecção Vespa. A funcionalidade está presente até nos detalhes mais pequenos, como a porta USB no compartimento duplo do contra-escudo, mas sem nunca renunciar ao seu espírito “racing”. As novas jantes de liga com duas tonalidades fazem lembrar o passado e acentuam a atitude desportiva do 145º modelo da história da Vespa. Esta atitude desportiva é conseguida também graças à mola vermelha da suspensão frontal, e à nova grelha frontal que agora contém elementos cromados desportivos. Se por um lado as luzes são agora equipadas com o moderno sistema LED, por outro o painel de instrumentos completamente analógico revisita a tradição racing e oferece um painel gráfico de números brancos e fundo preto.  O assento tem o formato e os materiais tipicos dos veículos desportivos italianos, e o quadro, a alma de metal da Vespa, teve mudanças significativas. Na lateral direita está uma grelha horizontal que invoca as mais bonitas Vespas do passado e dá um toque desportivo ao perfil do veículo.


Detalhes:

  • Consumo de gasolina31.2 km/l
  • Potência máx17,5 kW – 23.8 CV a 8,250 rpm
  • Motor74 g/km
  • Capacidade do depósito8.5 lt
  • 1. Largura: 755 mm
  • 4. Comprimento: 1950 mm
  • 2. Altura máxima: 1375 mm
  • 3. Altura ao assento: 790 mm