Descrição
Equilíbrio vencedor
O sucesso nas pistas requer uma tecnologia de ponta para a moto e um treino intenso para o piloto para ambos conseguirem estar no topo.
Para o seu 14º aniversário, a Suzuki incorporou mais de 40 anos de engenharia na RM-Z450 2018 que foi completamente remodelada, dando especial atenção à obtenção de um maior equilíbrio, a um motor, chassis e sistema eléctrico repensado e a uma estética renovada. O resultado? Uma RM-Z450 mais pontente, equilibrada e competitiva.
Pontos fortes:
- Injeção Eletrónica
- Travões de Disco
- Suzuki Holeshot Assist Control
- Novas suspensões Showa
| Dimensões, peso e capacidade | |
| Comprimento | 2175 |
| Largura | 835 |
| Altura | 1260 |
| Distância entre eixos | 1480 |
| Distância ao solo | 330 |
| Altura do assento | 960 |
| Peso total | 112 |
| Depósito de combustível | 6.3 |
| Motor | |
| Tipo | 4 tempos, refrigeração liquida, DOHC |
| Número de cilindros | Monocilíndrico |
| Diâmetro | 96 |
| Curso | 62.1 |
| Cilindrada | 449 |
| Caixa de velocidades | |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Chassis | |
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica hidráulica |
| Suspensão traseira | Braço oscilante com amortecedor hidráulico |
| Travão dianteiro | Disco |
| Travão traseiro | Disco |
| Pneu dianteiro | 80/100-21 51M, com câmara |
| Pneu traseiro | 100/90-19 57M, com câmara |
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